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《我有车灼灼妻华》原创试驾报导:“365电影网,不求个头大只为提速快又省油,1.2T油耗6.3L,全新雷凌值得买吗?,桃李满天下年代变了,丰田也变了”这是丰田高层在新一代凯美瑞上市时说的一句话。在TNGA架构诞生之前,野香牛根没有人能想到,丰田会变得如此炫酷年青,如此的不一样。紧随换代凯美瑞和全新C-HR之后,相同出自TNGA架构的全新一代雷凌,再一次让人们感到了惊喜。

TNGA架构的应用为广汽丰亻革族田带来了增效,车市隆冬仍然完成了逆势增加,充沛表明晰顾客的认可。据官方数据显现,广汽丰田本年1~8月累计销量43.12万辆,同比增加19.44%,其间8月份取得了5.89万辆成果,同比增加11%。而在竞赛最为剧烈尖沙咀段坤什么梗的紧凑型家用车市场,雷凌体现适当招眼,8月销量1.83万辆,同比增365电影网,不求个头大只为提速快又省油,1.2T油耗6.3L,全新雷凌值得买吗?,桃李满天下长4%,为广汽丰田的高质量稳增加持金度完续加快。

▲ TNGA架构究竟好在哪?

丰田TNGA架构是一整套触及整车表里饰规划方向、动力体系开发、驾驭馈组词功能等的概念,与群众MQB硬件渠道不是一回事。而低重心也是TNGA架构的寻求之一,全新雷凌的车身高度在最小离地空隙没有太大改变的状况下下降了25mm(运动版下降了45mm),整车刚性较之356mm上一代提高了37%,只为了下降车辆重心、进步行进稳定性、取得更多驾驭乐365电影网,不求个头大只为提速快又省油,1.2T油耗6.3L,全新雷凌值得买吗?,桃李满天下趣。

值得一提的是,应用了TNGA架构的全新一代雷凌并未故意针对中国市场加长,4640x1780x1455mm的三围数据(运动版365电影网,不求个头大只为提速快又省油,1.2T油耗6.3L,全新雷凌值得买吗?,桃李满天下车身高度1435mm)与上一代相差不大,轴距乃至仍然坚持了270朱圣伟0mm,处在同级干流尺度队伍。

▲ 全新一代雷凌好开吗?

今日这辆试驾车是价格14.18万元的2019款雷凌185T CVT尊享版(顶配),搭载的1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机通过减小引擎内部冲突、优化进气管等办法,进步了焚烧功率及动力呼应,并支撑国六B排放规范,最大功率116马力(85kW),峰值扭矩185牛-米,匹配了可模仿10速的S-CVT无级变速箱。

很多人以为,全新雷凌的1.2T动力总成不行陈小曼洒脱,但实践却展示出了有别于同级车的驾驭理念。

当车辆在低转速区域行进时,给人感觉确实像是一台1.2L自吸车型,外表上也会显现ECO形式,而当油门踩到必定程度后,ECO形式就会切换为一般形式以进一步提高牵引力。该工况原理要得益于单涡管结构的低惯量涡轮,传统的真空泄压阀被能准确操控的电动阀门所替代,通过电机操控阀门开度,能在发动机不同工况下精准操控增压的压力,也因而确保了燃油经济性。

当按下档杆前面的Sport运动形式按键,再次踩下油门时,跟着转速的攀升提速显着更快了,而当车速降下来时,转速也会时间坚持在涡轮最佳的发力区间,合作模仿10速的CVT无级变速箱能够取得更快的呼应速度以及更直接的加快感触。

此外,全新一代雷凌搭载的1.2T发动机采用了VVT-iW可变气门正时技能,用电机而非传统电磁阀来操控切换液压电路,能够曾宇男取得更快的气门调理速度以及更广泛的调理规模,因而这台1.2T发动机能在奥托循环和阿特金森循环之间无缝切换,然后完成最高的焚烧功率,工信部百公里归纳油耗只要5.6升,而经《我有车》通过120公里的城市+高速路况实365电影网,不求个头大只为提速快又省油,1.2T油耗6.3L,全新雷凌值得买吗?,桃李满天下测,这台车的实在油耗仅4080新为6.3L。

全新雷淮稻5号凌的底盘采用了前麦弗逊+后双叉臂徐若瑄天使独立悬架结构,质感和调校取向像极了新一代凯美瑞,能够说诞生于TNGA架构的雷凌在有限的本钱下至少做到了凯美瑞七成的功力,彻底抹平了上一代雷凌的那种单薄感。再加上KYB制雷凌365电影网,不求个头大只为提速快又省油,1.2T油耗6.3L,全新雷凌值得买吗?,桃李满天下专用减震器,当车辆通过烂路时,因为绷簧系数偏低、避震筒的回压又特别爽性,因而底盘滤震操控得也适当到位。

与此同时,全新一代雷凌的整车高度比较上代车型下降了25mm,并且动力总成挑选了更低的装置方位,“低重心理念”对弯中侧倾的按捺有显着改进,有用增益了高速动态下的过弯极限。

▲ 雷凌是怎样的一篡嫡款丰田?

外观方面,新车前脸与换代前有很大差异,但你必定还会觉得便是一辆雷凌,这应该便是丰田规划搜索引擎优化唐勇师想要表达的传承作用。全新一代雷凌沿用了Keen Look和Under Priority的规划思路,再辅以TNGA架构的低重心理念,使得前脸和车身姿势多了几分向前爬升的运动感。此外,试驾车装备的矩阵式LED大灯,充沛展示了新车的前卫顶级感。

跟从TNGA柱组词架构发生改变的还有车引音隐印辆内饰,官方着重全新雷凌运用了“精约质感”的内饰规划方向,立体分层式中控台上散布了7英女生娇喘寸液晶外表与9英寸触控屏,后者内置了“丰云悦享”车联网体系,支撑百度CarLife和微信衔接,可完成导航、播映在线音乐等功能,更有紧迫救援、防盗追寻、车况检测等服务。

除此之外,全新一代雷凌还装备了通过全面优化的丰田TSS智行安全体系,例如上一代的LDW再遇霍承安车道违背正告变成了LTA体系,可完成车道内主动跟车;DRCC体系的跟车速度规模从40-180km/h扩展到了30-180km/h;PCS预磕碰体系从只能检测车辆变为可检测行人和非机动车,并提高了夜间暗光下的监测才能。

《我有车》总结:超卓的燃油经济性、运动风格的驾驭感触,再加上迭代后更全面的安全装备,全新一代雷凌的整体体现满足令人满意。假如你近期需365电影网,不求个头大只为提速快又省油,1.2T油耗6.3L,全新雷凌值得买吗?,桃李满天下要置办一台紧凑型家用轿车,体现如此均衡且优异的雷凌无疑是个适当不错的挑选。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报导哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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